Slingshot Evasion 35

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Vous aussi vous pouvez vivre les sensations Slingshot...

Le choc est d’abord visuel ! De face, le Slingshot rivalise sans problème les supercars extrêmes. De profil, il interroge. Une auto sans portières, voilà qui n’est pas banal… Et de dos ? Ce n’est plus une auto ! L’engin se montre plus déroutant encore, avec sa roue centrale et sa caisse arrondie qui casse les valeurs établies.
On aime ou on n’aime pas, mais on n’a qu’une envie : s’installer aux commandes ou être un passager privilégié.
Avec son couple (Nm à tr/mn) 227 à 4 7004-cylindres en ligne, refroidissement par eau, 16 soupapes 2394 cm3, sa puissance  (173ch à 6 200 tr/mn), ses performances de premier ordre comme le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes seulement, le Slingshot offre un rapport poids/puissance exceptionnel avec la sensation unique d'être assis dans une voiture de course. 

Confortablement installé dans le siège passager semi-baquet, sans toit et très près du sol, vous allez littéralement ressentir la vitesse ! 

EQUIPEMENTS 

Le port du casque n'est pas obligatoire mais vous pouvez en porter un. Lunettes de soleil et casquette conseillées.

METEO

Toutes nos sorties sont soumises aux conditions climatiques et peuvent donc être reportées.

NORMES DE SECURITE

Homologué en tant que tricyle SLINGSHOT^® est considéré par la législation de l'Union Européenne comme un véhicule à trois roues; il n'est pas une voiture de tourisme. Il répond aux normes de sécurité Européennes des tricycles- différentes des normes de sécurité relatives aux voitures. Le port d'un casque aux normes C.E n'est pas obligatoire mais recommandé par le constructeur. Il est obligatoire d'attacher les ceintures de sécurité ; la légilation correspondant au permis de conduire.  Le Slingshot est équipé de ceintures de sécurité 3 points.